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[道路] 世界主要城市路网密度对比

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楼主
发表于 2020-4-23 12:14:22 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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接着昨天的帖子,在我发现车流量丝毫不亚于BOB电竞的温哥华交通可以做到异常通畅之后,尽管其城市主干道非常磕碜,道路宽度普遍很窄,仅凭借着高密度的路网做到了交通的通畅。所以我认为缓解交通拥堵的最佳办法是增加路网密度。今天我们来看一下国内其他大城市以及世界各国家各城市的路网密度都是怎么样的,这里面有发达国家和一些第三世界国家的城市,我们可以看看BOB电竞的路网密度究竟处在一个什么样的水平。镇楼图BOB电竞和温哥华路网。


点评

楼主深层次是想引导大家思考未来理想的都市计划手法。很多人根本没有往这方面去思考。  发表于 2020-4-26 23:26
踩过的脚印




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沙发
发表于 2020-4-23 12:15:14 来自手机 | 只看该作者
首先,是国内路网密度比较高的上海。

点评

上海最蜜的都是老租界区  发表于 2020-6-4 19:12
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板凳
发表于 2020-4-23 12:16:06 来自手机 | 只看该作者
北京,主干道比较发达,但毛细血管非常欠缺。
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地板
发表于 2020-4-23 12:16:45 来自手机 | 只看该作者
深圳,路网密度在国内算比较高。
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5#
发表于 2020-4-23 12:17:54 来自手机 | 只看该作者
成都和郑州,成都的路网密度算比较不错的,郑州的新区道路非常规整,但密度还有提高空间。
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6#
发表于 2020-4-23 12:19:20 来自手机 | 只看该作者
接下来是世界城市,先上一些发达国家的,首先是全世界路网密度最高的东京,可以显著的感受到差距。
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7#
发表于 2020-4-23 12:19:40 来自手机 | 只看该作者
成都的路网是真的
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8#
发表于 2020-4-23 12:20:28 来自手机 | 只看该作者
成都的路网是真的不错
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9#
发表于 2020-4-23 12:20:36 来自手机 | 只看该作者
纽约和伦敦,密度都极高。
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10#
发表于 2020-4-23 12:20:46 来自手机 | 只看该作者
大明宫、汉长安城光这俩、还不算大国企城中村、高密度路网很难实现的
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